Automoción

El Gobierno amplía el Plan PIVE 8 hasta el mes de julio de 2016

El Plan PIVE 8 tenía vigencia hasta el próximo mes de diciembre, pero el Gobierno ha dado el visto bueno a su ampliación siete meses más, concretamente hasta el próximo 31 de julio de 2016.

El Plan PIVE 8 que finalizaba en diciembre ha sido prorrogado hasta julio de 2016.
El Plan PIVE 8 que finalizaba en diciembre ha sido prorrogado hasta julio de 2016.

El actual Programa de Incentivos al Vehículo Eficiente, más conocido como Plan PIVE 8, aprobado el pasado 14 de mayo y con vigencia hasta el próximo 31 de diciembre, ha sido finalmente prorrogado hasta el próximo 31 de julio según ha anunciado la secretaria general de Industria y de la Pequeña y Mediana Empresa, Begoña Cristeto, y que aprobará el Plan Movea en el próximo Consejo de Ministros o en el siguiente, un plan englobado dentro de la Estrategia de Impulso del Vehículo de Energías Alternativas (VEA) en España 2014-2020, y que tiene tres ejes de actuación: el industrial y tecnológico, el económico y el medioambiental.

Begoña Cristeto ha hecho estas declaraciones tras intervenir en el Congreso Europeo del Vehículo Eléctrico, en el que ha recordado durante su discurso que el Movea, que incentiva la compra de vehículos con energías alternativas, tiene una dotación económica de 17 millones de euros para 2016.

Del eje industrial ha señalado que busca posicionar a la industria de la automoción y de equipamiento industrial como referencia y ha subrayado que quiere incrementar la participación de nuevos componentes y módulos en la cadena de valor para la producción de vehículos, de infraestructuras de recarga e inteligentes de transporte. También ha subrayado que España debe posicionarse como un mercado clave de los fabricantes para el cumplimiento de sus objetivos de emisiones de CO2 produciendo sus nuevos modelos de turismos y vehículos comerciales ligeros en las plantas españolas.

En cuanto al eje económico, ha indicado que esta estrategia mejora la balanza comercial al disminuir las importaciones de petróleo, impulsando la utilización de energías alternativas estratégicas para España como el Gas Natural, GNP o renovables y permite reducir los consumos mediante el desarrollo de una infraestructura de transporte inteligente, entre otras.

En materia medioambiental, Cristeto ha resaltado que presenta soluciones a la disminución de las emisiones contaminantes locales y reduce las emisiones de CO2 del sector del transporte.


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