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La nueva Ley de Tráfico impide desde este viernes inmovilizar bicis aunque hayan cometido infracciones

La nueva redacción del texto obliga a los menores de 16 años a llevar casco cuando circulen en bici por ciudad, multa con 1.000 euros a quienes conduzcan bajo los efectos de la droga o dupliquen la tasa de alcohol permitida y amplía de 15 a 20 días los plazos para alegar o el pago voluntario. 

Desde este viernes se podrá sancionar a los menores que circulen en bici por ciudad sin utilizar casco
Desde este viernes se podrá sancionar a los menores que circulen en bici por ciudad sin utilizar casco Flickr/marimbajlamesa

Desde este viernes, los menores de 16 años tienen que llevar casco cuando circulen en bici por ciudad y los que conduzcan bajo los efectos de la droga se arriesgan a ser multados con 1.000 euros, cantidad que también tendrán que pagar los conductores que dupliquen la tasa de alcohol permitida o reincidan en un año, según recoge Efe. 

Son algunas de las medidas que entran en vigor hoy tras la aprobación de la reforma de la Ley de Tráfico, que incluye novedades en materia de seguridad vial y abre la puerta a otras, como el aumento de la velocidad máxima en tramos de autovías y autopistas a 130 km/h, que se incluirán en el futuro Reglamento de Circulación.

Además de la obligación para los menores de 16 años, se permite a los ciclistas circular por debajo de los límites mínimos de velocidad y no se puede inmovilizar bicicletas aunque su conductor haya cometido alguna infracción.

Los agentes de tráfico sí pueden inmovilizar los coches en los que viajen niños sin hacer uso de los sistemas de retención infantil.

Otra de las novedades es la prohibición de los detectores de radar o de cinemómetros. Su uso será multado con 200 euros y la detracción de 3 puntos del carné. (Los inhibidores ya están prohibidos y multados con 6.000 euros y 6 puntos).

Además, aumentan a 20 días los plazos para presentar alegaciones y para pagar de forma voluntaria las multas, que hasta ahora era de 15 días.

Y entre las infracciones nuevas, se considera desde hoy realizar obras en la vía sin comunicación previa a la autorización responsable de la gestión del tráfico, la caída de la carga de un vehículo en la vía, creando grave peligro para el resto de usuarios o causar daños a la infraestructura o alteraciones a la circulación debidos a la masa y dimensiones del vehículo. 


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